2021.11.24，下午收到來自內蒙古客戶端信息，要求修改870破碎機自動功率模式中功率的顯示方式，當天晚上公司決定張工、唐工、朱工組隊訂25號上午的機票前往客戶端；
2021.11.25，下午完成該設備自動化調試工作，已達到客戶需求；我司技術人員應客戶要求第二天協(xié)助檢查其它設備隱患問題，暫時停留在客戶礦場所在地。當天夜里客戶端一臺870中碎顯示A類報警AOT4主潤滑進油流量低，導致無法啟動。我司工程師迅速前往排查故障，發(fā)現(xiàn)油箱浮子液位開關被油垢堵塞，使探測精度下降觸發(fā)A類報警信號，清洗后恢復正常，并建議客戶之后定期打開設備油箱，清洗液位開關，防止之后出現(xiàn)類似情況；
2021.11.26，我司技術人員檢查設備，翻看點檢記錄；發(fā)現(xiàn)以下問題：
（1）一臺中碎原有位置料位計放置位置照射時，下方有錐筒遮擋物，導致不能準確探測實時料位高度的問題，建議在其它方向重新開孔設置（離開時已執(zhí)行）。
（2）發(fā)現(xiàn)部分溫度傳感器、水平軸速度傳感器和風壓傳感器無法正常運行，建議盡快更換恢復防止信號無法反饋，連鎖保護無法實現(xiàn)等問題。
（3）檢查到一臺破碎機襯板有在使用時發(fā)生襯板螺釘斷裂的情況，現(xiàn)場用油漆涂抹裝配接觸面，后拆卸觀察接觸面接觸率為50%，這樣容易導致支撐環(huán)螺栓斷裂，定錐襯板脫落，影響破碎受力，對設備造成重大傷害！建議修復機架與襯板的配合面，以增大襯板的接觸面積，保證螺栓不會斷裂，避免設備發(fā)生重大故障。（注：以上問題點其它客戶端也常有相似問題，希望重視）
離開之前，按我司服務慣例雙方技術人員進行問題點討論交流；至此本次設備維護任務圓滿完成。
